热门故障码
- 氧传感器反应太慢 & 8211; （空燃比）稀到浓（第2排，传感器 1） 1P014F
- 低压燃油系统压力 & 8211; 太低 2P008A
- 排气阀门控制电磁阀电路高 （第1排） 3P0080
- 燃油分供管 系统压力 & 8211; 太高 4P0088
- 变速器液压力控制电磁阀F控制电路范围 性能 5P2737
- 挂档叉B位置电路低 6P2838
- 气缸9排气门控制 & 8211; 电路高 7P3472
- 气缸2停缸系统 进气门控制 & 8211; 性能问题 8P3410
- 气缸7停缸系统 进气门控制 & 8211; 性能问题 9P3450
- 气缸3停缸系统 进气门控制 & 8211; 电路低 10P3419
动力总成
- 蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路低 P240B [详情]
- 氧传感器信号被替换（第2排，传感器 2） （第2排，传感器3） P2417 [详情]
- 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵控制电路低 P2401 [详情]
- 蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路高 P240C [详情]
- 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵控制电路高 P2402 [详情]
- 气缸12高于爆震阈值 P2347 [详情]
- 气缸4高于爆震阈值 P2339 [详情]
- 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵控制电路 开路 P2400 [详情]
- 气缸1高于爆震阈值 P2336 [详情]
- 气缸10高于爆震阈值 P2345 [详情]
- 气缸2高于爆震阈值 P2337 [详情]
- 气缸11高于爆震阈值 P2346 [详情]
- 点火线圈L主控制电路低 P2333 [详情]
- 气缸7高于爆震阈值 P2342 [详情]
- 点火线圈L主控制电路高 P2334 [详情]
- 气缸8高于爆震阈值 P2343 [详情]
- 点火线圈L次电路 P2335 [详情]
- 气缸9高于爆震阈值 P2344 [详情]
- 点火线圈K次电路 P2332 [详情]
- 气缸6高于爆震阈值 P2341 [详情]
