动力总成
- 二次空气喷射开关阀，第1排 & 8211; 阀卡在开启 P1441 [详情]
- 燃油液位 燃油消耗 & 8211; 相关性 P144B [详情]
- 二次空气喷射开关阀，第1排 & 8211; 阀卡在关闭 P1442 [详情]
- 蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 & 8211; 性能 P144C [详情]
- 蒸发排放炭罐吹扫系统 & 8211; 控制阀2电路故障 P1443 [详情]
- 催化转换器温度传感器2 & 8211; 电路短路到接地 P1448 [详情]
- 外部空气温度传感器 & 8211; 信号低 P143D [详情]
- 催化转换器温度传感器2 & 8211; 电路开路 短路到正 P1449 [详情]
- 催化转换器温度传感器 & 8211; 范围错误 P143E [详情]
- 蒸发排放（EVAP）系统吹扫蒸气管路受限制 阻塞 P144A [详情]
- 二次空气喷射切换阀，第1排 & 8211; 电路故障 P1440 [详情]
- 二次空气喷射开关阀，第2排 & 8211; 阀卡在关闭 P1445 [详情]
- 直接臭氧减少催化转换器温度传感器 & 8211; 故障 P143A [详情]
- 油箱控制系统 & 8211; 性能 P1446 [详情]
- 催化转换器温度传感器 & 8211; 相关性错误 P143C [详情]
- 催化转换器温度传感器 & 8211; 错误程序 P143B [详情]
- 真空泵，刹车 & 8211; 开路 短路到接地 P1431 [详情]
- 废气再循环（EGR）阀位置传感器 & 8211; 基本设置错误 P1439 [详情]
- 蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 & 8211; 电路开路 P1426 [详情]
- 燃油喷射切断 & 8211; 高压燃油系统的燃油压力过低 P142E [详情]
