动力总成
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- 离开怠速时系统（混合比）太稀（第2排） P2179 [详情]
- 发动机冷却液温度（ECT）传感器2电路范围 性能 P2183 [详情]
- 发动机更高负荷时系统（混合比）太稀（第1排） P2193 [详情]
- 喷油器G组供电电压电路 开路 P217A [详情]
- 发动机冷却液温度（ECT）传感器2电路低 P2184 [详情]
- 怠速时系统（混合比）太浓（第2排） P2190 [详情]
- 节气门执行器控制系统 & 8211; 怠速位置没有学会 P2176 [详情]
- 离开怠速时系统（混合比）太浓（第2排） P2180 [详情]
- 发动机更高负荷时系统（混合比）太稀（第1排） P2191 [详情]
- 离开怠速时系统（混合比）太稀（第1排） P2177 [详情]
- 冷却系统性能 P2181 [详情]
- 怠速时系统（混合比）太稀（第2排） P2189 [详情]
- 离开怠速时系统（混合比）太浓（第1排） P2178 [详情]
- 喷油器H组供电电压电路高 P217F [详情]
- 怠速时系统（混合比）太稀（第1排） P2187 [详情]
- 节气门执行器控制系统 & 8211; 检测到突然的低空气流量 P2174 [详情]
- 喷油器H组供电电压电路 开路 P217D [详情]
- 怠速时系统（混合比）太浓（第1排） P2188 [详情]
- 节气门执行器控制系统 & 8211; 检测到低空气流量 P2175 [详情]
