动力总成
- 涡轮增压器增压压力传感器 & 8211; 信号低 P126D [详情]
- 喷油器，气缸2 & 8211; 电路故障 P1277 [详情]
- 氮氧化物传感器 & 8211; 加热器输出过低 P125B [详情]
- 喷油器没有达到控制极限 & 8211; 气缸3 P1268 [详情]
- 涡轮增压器增压压力传感器 & 8211; 信号高 P125C [详情]
- 涡轮增压器增压压力传感器 & 8211; 信号低 P125D [详情]
- 氮氧化物传感器 & 8211; 启动时没有信号 P124C [详情]
- 发动机冷却液系统阀门 & 8211; 电路开路 P1257 [详情]
- 氮氧化物传感器 & 8211; 无信号 P124D [详情]
- 发动机冷却液 & 8211; 超温 P1258 [详情]
- 燃油液位过低 P1250 [详情]
- 发动机冷却液系统阀门 & 8211; 短路到接地 P1259 [详情]
- 喷油器4电路故障 P124B [详情]
- 发动机冷却液温度（ECT）传感器 & 8211; 短路到接地 P1255 [详情]
- 燃油消耗信号 & 8211; 电路故障 P1249 [详情]
- 发动机冷却液温度（ECT）传感器 & 8211; 开路 短路到正极 P1256 [详情]
- 喷油器3电路故障 P124A [详情]
- 燃油消耗信号短路到接地 P1253 [详情]
- 变速器控制模块（TCU） 发动机控制模块（ECM） & 8211; 合理性错误 P1247 [详情]
- 燃油消耗信号短路到正极 P1254 [详情]
